Les plaques d’immatriculation 2 roues seront plus grandes afin de faciliter les contrôles a annoncé notre Premier ministre François Fillon à l’occasion du 4ème Comité interministériel de la sécurité routière (CISR).

En France, en 2010 les accidents des deux roues représentaient 24 % des personnes tués sur la route. Chiffre édifiant  lorsque l’on sait que les deux-roues c'est moins de 2% du trafic !

plaque-immatriculation-scooterAfin de rendre les contrôles plus opérants, la taille des plaques d’immatriculation des 2 roues et tricycles motorisés sera plus grande à l’avenir. Plaques immatriculation moto, cyclo, scooter, quad, side-car… Toutes les plaques d’immatriculation  2 roues seront concernées.

Les tailles des plaques d’immatriculation homologuées aujourd’hui :

Plaque immatriculation moto homologuée 2 tailles possibles : 210 x 130 et 170 x 140.

Plaque immatriculation scooter, cyclo, mobylette, tous véhicules 2 roues < 50cc : Dimensions réglementaires des plaques 140x120 ou 140x130.
Si votre moto possède des plaques perso d'un genre tuning nous vous conseillons de lire le tableau publié au journal officiel car chaque dimension accepte + ou - quelques millimètres...

Comme à chaque changement sur l’immatriculation, la réglementation s’appliquera au fil de l’eau. Il ne sera pas obligatoire de changer sa plaque moto ou scooter actuelle.
Par contre, on peut pressentir des contrôles accrus sur les plaques d’immatriculation moto tuning, et les plaques moto enduro personnalisées de tailles exagérément petites…

Toujours dans le but de sécuriser l’usage du deux-roues motorisés, le port d’un équipement rétro-réfléchissant sera obligatoire. Enfin, les conducteurs qui reprendront le guidon d'une moto après 5 ans d'interruption devront suivre une formation...

Parmi les autres décisions du CISR pour lutter contre l’augmentation de la mortalité constatée sur les routes françaises, les excès de vitesse de plus de 50 km/h seront qualifiés de délit dès la première infraction.
L’usage des avertisseurs radar sera interdit. Les panneaux indiquant ceux-ci vont être également supprimés, et les cartes les localisant ne seront plus rendues publiques.

Téléphoner au volant sera également plus sévèrement puni, et les appareils à écran (hors GPS) en fonctionnement vont être réglementés…

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